Kalkulačky pro financování auta: splátka, TCO, RPSN i úvěruschopnost
Šest nezávislých kalkulaček, které vám pomohou pochopit skutečné náklady auta — od měsíční splátky a RPSN přes celkové roční výdaje (TCO) až po srovnání leasingu a úvěru. Žádná registrace, žádný kontaktní formulář, žádné odeslání dat třetím stranám. Vstupy zůstávají ve vašem prohlížeči, výstupy jsou orientační a slouží jako podklad pro vlastní rozhodnutí.
Publikováno: 29. 4. 2026 · Redakce Autopůjčky.cz
Splátka úvěru na auto
Anuitní výpočet měsíční splátky, celkem zaplaceno a přeplatek pro zadanou cenu, akontaci, sazbu a dobu splácení.
Skutečná cena auta (TCO) ⭐
Total cost of ownership — splátka, pojištění, palivo, servis, pneumatiky, dálniční známka. Měsíční, roční i 5letý součet.
Leasing vs. úvěr
Side-by-side srovnání bankovního úvěru a finančního leasingu pro stejné auto a dobu — celkem zaplaceno a vlastnictví.
Výpočet RPSN
Roční procentní sazba nákladů ze vstupů — splátka, doba, jednorázové poplatky, povinné pojištění. Iterativní výpočet.
Předčasné splacení
Zbývající jistina, úspora na úrocích a maximální zákonný poplatek poskytovatele dle § 117 zákona č. 257/2016 Sb.
Kolik si můžu půjčit
Orientační maximální půjčka z čistého příjmu, výdajů a stávajících splátek pro tři typické doby splácení (5, 7, 10 let).
Auto je pro většinu domácností druhý největší nákup hned po bydlení a první závazek, u kterého si lidé sahají hluboko do měsíčního cash-flow. Přesto naprostá většina kupujících o financování rozhoduje jen podle dvou čísel: ceny vozu a měsíční splátky. Tyto dvě hodnoty však neříkají skoro nic o tom, kolik vás auto reálně bude stát a jestli si ho můžete dlouhodobě dovolit. Kalkulačky v této sekci dělají něco, co vám prodejce v autosalonu ani úvěrový poradce v bance většinou neukáže — rozkládají náklady do struktury, kterou jde porovnat napříč nabídkami a napříč variantami financování.
Proč počítat dřív, než cokoli podepíšete
Tlak v autosalonu nebo na pobočce banky je silný. Prodejce vám ukáže přitažlivou splátku, úvěrový poradce ji potvrdí a podpis působí jako nejpřirozenější další krok. Problém je, že údaje, podle kterých máte rozhodnout, jste viděli teprve před chvílí, v cizím prostředí, bez možnosti ověřit alternativy. Kalkulačka doma je opačný scénář: máte čas, máte více scénářů a máte možnost porovnat tři nabídky proti sobě.
Druhý důvod je psychologický. Měsíční splátka 6 500 Kč zní jinak než celkový přeplatek 78 000 Kč za pětileté období. Přeplatek 78 000 Kč zní jinak než 156 000 Kč u stejné splátky natažené na deset let. Kalkulačky tato čísla zviditelňují a nutí vás ptát se, jestli rozdíl mezi pětiletým a desetiletým splácením stojí za úsporu v měsíčním rozpočtu. Často nestojí — ale aniž byste to spočítali, neuvědomíte si rozsah.
Třetím důvodem je možnost vyjednávání. Když přijdete do banky s vlastními výpočty a víte, že u konkurenční nabídky vychází RPSN o procentní bod níž, máte pevnou vyjednávací pozici. Bez kalkulačky se ptáte „co mi nabídnete"; s kalkulačkou říkáte „tohle je benchmark, co s ním uděláte". Banky cenu úvěru velmi často upravují individuálně, a tato úprava se neděje sama od sebe.
Splátka úvěru: anuita a co v ní není
Drtivá většina účelových i bezúčelových úvěrů na auto má anuitní splátkový kalendář. Anuita znamená konstantní měsíční splátku po celou dobu trvání úvěru — mění se ale poměr úroku a jistiny uvnitř ní. V první splátce tvoří úrok obvykle 60–70 % a jistina jen zbytek; v poslední splátce je poměr opačný. Pro klienta to má jeden významný důsledek: pokud chce úvěr splatit předčasně v první polovině doby splácení, dluží zpravidla mnohem víc, než by čekal lineárně. Detail rozebírá kalkulačka předčasného splacení.
Kalkulačka splátky úvěru spočítá z ceny auta, akontace, úrokové sazby a doby splácení tři výstupy: měsíční splátku, celkem zaplaceno (součet všech splátek za dobu úvěru) a přeplatek oproti čisté jistině. Vzorec anuity je jednoznačný: M = P · (r · (1+r)^n) / ((1+r)^n − 1), kde P je jistina, r měsíční úrok (roční / 12) a n počet měsíců. Stejný vzorec používají všechny banky — rozdíly mezi nabídkami plynou ze sazby a poplatků, nikoli z metody výpočtu.
Co kalkulačka splátky neukazuje: jednorázové poplatky za uzavření úvěru, vedení úvěrového účtu, povinné pojištění úvěru a pojištění schopnosti splácet, pokud je banka navázala. Tyto položky promítá až kalkulačka RPSN. Pro hrubé porovnání dvou nabídek se stejnou strukturou poplatků stačí kalkulačka splátky; pro porovnání dvou nabídek od různých bank musíte přejít k RPSN.
RPSN: jediné číslo, které srovnává nabídky
RPSN (roční procentní sazba nákladů) je zákonem definovaný ukazatel, který shrnuje veškeré náklady úvěru — úrok, poplatky, povinné pojištění, navázané produkty — do jediného procenta. Povinnost RPSN uvádět ukládá zákon č. 257/2016 Sb. o spotřebitelském úvěru. Smyslem regulace bylo zabránit tomu, aby banky soutěžily nízkými nominálními sazbami, které ale doplňovaly poplatky stáhujícími celkový náklad jinam.
Kalkulačka RPSN ze vstupů (výše půjčky, měsíční splátka, doba splácení, jednorázové poplatky, měsíční vázané pojištění) iterativně dopočítá efektivní RPSN. Výpočet není uzavřený vzorec jako u anuity — používá se Newton-Raphsonova metoda nebo bisekce. To je důvod, proč některé bankovní kalkulačky zobrazují jen nominální sazbu: RPSN je výpočetně náročnější a u úvěrů s navázanými produkty se mění s každou změnou parametru.
Praktický význam: dvě nabídky se shodnou nominální sazbou 6,9 % p.a. mohou mít RPSN 7,4 % a 9,8 %. Rozdíl 2,4 procentního bodu znamená u půjčky 400 000 Kč na pět let přibližně 30 000 Kč navíc. Pokud srovnáváte nabídky bez RPSN, srovnáváte jen přední stranu reklamního letáku. Detailně téma rozebírá průvodce o RPSN.
TCO: skutečná cena auta, nejen splátka
TCO (total cost of ownership) je nejdůležitější kalkulačka v této sekci a zároveň ta, kterou většina lidí nikdy nepoužila. Důvod je obyčejný: dokud někdo ojetinu nevlastní, nepřemýšlí v kategorii „kolik mě měsíčně stojí provoz" — přemýšlí v kategorii „kolik mě stojí splátka". Reálný měsíční výdaj za pětileté ojeté Octavií střední třídy s úvěrem a běžným nájezdem 15 000 km/rok ale obvykle vychází kolem 12 000–14 000 Kč. Splátka tvoří 4 500–6 500 Kč. Zbytek utíká v nákladech, které lidé buď ignorují, nebo podceňují.
Kalkulačka TCO sčítá: měsíční splátku úvěru/leasingu, povinné ručení, havarijní pojištění, palivo (z nájezdu a spotřeby), pravidelný servis, pneumatiky včetně přezouvání a dálniční známku. Výstupy zobrazuje jako měsíční, roční, tříletou a pětiletou částku. Klíčový moment přichází, když začnete srovnávat dvě varianty: levnější ojeté auto s vyšším servisním nákladem proti dražšímu novému s nižším servisem ale vyšší splátkou. Často se scénáře vyrovnají, někdy se otočí. Bez TCO výpočtu rozhodnutí dělá emoce, ne čísla.
TCO kalkulačka neuvádí ztrátu hodnoty (depreciaci) v měsíční variantě, protože se ji u soukromého kupujícího těžko odhaduje. Pokud ale plánujete vůz prodat za 3–5 let, depreciace je největší skrytý náklad — u nového auta první tři roky často 35–45 % původní ceny. Tuto položku doplňte ručně podle katalogu cen ojetin pro daný model a ročník. Detail v sekci skryté náklady ojetiny.
Leasing vs. úvěr: co srovnání ukáže a co ne
Kalkulačka leasing vs. úvěr zobrazuje obě varianty side-by-side pro stejné auto, stejnou akontaci a stejnou dobu. Vlevo bankovní úvěr s anuitní splátkou a vlastnictvím od první splátky, vpravo finanční leasing s měsíčním nájemným a převodem vlastnictví na konci. Pro většinu spotřebitelů bez IČO vyjdou obě varianty nákladově blízko sebe — rozdíly v desetinách procentního bodu RPSN. Rozhodující faktory jsou spíš mimočíselné: vlastnictví od první splátky, daňová uznatelnost u OSVČ, ochrana zákona o spotřebitelském úvěru.
Co kalkulačka neukáže: u operativního leasingu zahrnuté služby (pojištění, servis, pneumatiky), které u úvěru platíte mimo. Operativní leasing s plnou službou srovnávejte s úvěrem plus odhadem těchto položek z TCO kalkulačky; jinak srovnání není férové. Detail v průvodci leasing vs. úvěr a v sekci úvěr vs. leasing vs. hotovost.
Předčasné splacení: úspora a zákonný poplatek
Předčasné splacení úvěru je právo spotřebitele zaručené § 117 zákona č. 257/2016 Sb. Poskytovatel může požadovat kompenzaci nejvýše ve výši 1 % z předčasně splacené části jistiny, pokud do konce úvěru zbývá více než jeden rok, a 0,5 %, pokud zbývá méně. Pro účelový úvěr na auto v hodnotě 300 000 Kč splaceného o dva roky dřív znamená limit kompenzace 3 000 Kč. Banky často argumentují vyššími částkami — neoprávněně.
Kalkulačka předčasného splacení spočítá tři položky: zbývající jistinu v okamžiku, kdy chcete úvěr doplatit (s ohledem na anuitní rozložení), úsporu na úrocích za zbývající období a maximální zákonný poplatek poskytovatele. Výsledek vám dává argumentační oporu při komunikaci s bankou. Pokud banka požaduje víc, než kalkulačka spočítá jako maximum, pravděpodobně postupuje v rozporu se zákonem — obraťte se na Finančního arbitra.
Úvěruschopnost: kolik si reálně můžete půjčit
Kalkulačka úvěruschopnosti dělá jednoduchý odhad: z čistého měsíčního příjmu odečte pravidelné výdaje a stávající splátky. Z takto získaného volného příjmu vezme 35 % jako maximální měsíční splátku nového úvěru. Z té dopočítá orientační maximální jistinu pro tři typické doby splácení — pět, sedm a deset let. Výstup je úmyslně konzervativní: cílem není maximalizovat půjčku, ale ukázat, v jakém řádu se reálně pohybujete.
Banky pracují s pokročilejšími ukazateli. DTI (debt-to-income) srovnává celkový dluh proti ročnímu čistému příjmu — ČNB pro hypotéky doporučuje strop 8,5násobku, banky to v různé míře aplikují i na spotřebitelské úvěry. DSTI (debt service-to-income) srovnává součet všech měsíčních splátek proti čistému měsíčnímu příjmu — doporučený strop 45 %. Tyto ukazatele kalkulačka nepočítá, ale doporučujeme si je dopočítat ručně. Detail v průvodci o regulaci úvěrů ČNB.
Limity orientačních výpočtů
Žádná z kalkulaček v této sekci není nabídkou úvěru ani závazným posouzením. Výpočet pracuje s parametry, které zadáte vy — pokud zadáte nereálnou sazbu, vyjde nereálný výsledek. Banky a leasingové společnosti rozhodují na základě interních scoringových modelů, do kterých vstupují bankovní registry, BRKI, NRKI, SOLUS, evidence exekucí, výplatní pásky, daňová přiznání a desítky dalších proměnných. Žádná veřejná kalkulačka tuto vrstvu nemůže nahradit.
Druhý limit: kalkulačky nereagují na změny tržních podmínek. Sazby ČNB se mění, banky mění marže, akce a slevy se objevují a mizí. Aktuální podmínky vždy ověřujte u poskytovatele. Pro orientační rozhodování o tom, jestli má smysl o úvěru uvažovat, kalkulačka stačí. Pro závazné kroky si vyžádejte předsmluvní informace SECCI.
Třetí limit: kalkulačky neradí. Neříkají vám, jestli si máte vůz koupit, jestli si ho můžete dovolit a jestli je úvěr ve vaší situaci dobrá volba. Tyto otázky řešíme v sekci kdy auto nefinancovat a v průvodci co dělat, když nemůžete splácet. Kalkulačka je nástroj — rozhodnutí zůstává na vás.
Časté chyby při používání kalkulaček
První a nejčastější chyba: počítat scénář, který už znáte, a tvářit se, že jste vyhodnotili variantu. Kalkulačka má smysl tehdy, když do ní zadáte tři až čtyři varianty po sobě a porovnáte výsledky. Jedna varianta neříká, jestli je nabídka dobrá nebo špatná — říká jen, kolik z ní vyjde. Bez referenčního bodu je to čistá numerika bez interpretace.
Druhá chyba: prodlužování doby splácení s cílem snížit měsíční splátku. Kalkulačka splátky vám potvrdí, že z pětileté na desetiletou dobu spadne splátka řádově o třetinu. Co kalkulačka neukáže emocionálně, ale ukáže v políčku „celkem zaplaceno": přeplatek narostl dvojnásobně. U úvěru 400 000 Kč při sazbě 7 % je rozdíl mezi pěti a desetiletým splácením přibližně 80 000 Kč navíc — bez jakékoli užitkové protihodnoty. Pokud splátka při pětileté době nevychází ve vašem rozpočtu, není problém u doby splácení, ale u ceny auta.
Třetí chyba: srovnávat měsíční splátku úvěru s měsíčním nájemným operativního leasingu jako kdyby to bylo totéž. Není. V nájemném operativního leasingu je zahrnuto povinné ručení, havarijní pojištění, pravidelný servis, pneumatiky a často další služby. K měsíční splátce úvěru tyto položky musíte přičíst zvlášť — typicky 2 500–4 500 Kč měsíčně podle stáří a třídy vozu. Bez tohoto navýšení vychází úvěr falešně levněji.
Čtvrtá chyba: ignorovat akontaci při srovnávání nabídek. Banka A nabídne sazbu 6,5 % při akontaci 30 %, banka B sazbu 7,9 % při akontaci 10 %. Bez výpočtu se zdá, že banka A vyhrává. Ve skutečnosti záleží, jestli těch 20 procentních bodů akontace navíc máte k dispozici a co s nimi alternativně uděláte. Pokud byste je jinak drželi na běžném účtu s nulovým výnosem, banka A skutečně vyhrává. Pokud byste je investovali s očekávaným výnosem 5 % p.a. nebo splatili dražší úvěr, výpočet se může otočit.
Pátá chyba: dosadit do kalkulačky parametry „akce" nebo „nabídky", která má časový limit — typicky první splátka zdarma, akontace 0 %, nulová úroková sazba na první rok — a vyhodnotit ji izolovaně. Tyto akce se zpravidla kompenzují vyššími poplatky, vázanými pojistkami nebo vyšší sazbou v pozdějších měsících. Vždy si vyžádejte výpočet s celým průběhem úvěru, ne jen úvodní fází, a do kalkulačky zadejte průměrnou sazbu nebo RPSN z předsmluvních informací SECCI.
Šest kalkulaček v této sekci
Každá kalkulačka má vlastní stránku s detailním popisem vstupů, vzorcem výpočtu, vysvětlením, co výstup zahrnuje a co ne, a praktickou interpretací výsledku. Vstupy si můžete kdykoli upravit — výpočet se přepočítá okamžitě bez odeslání dat na server.
Začněte tou nejdůležitější kalkulačkou
Skutečná cena auta (TCO) ukazuje měsíční výdaj včetně splátky, pojištění, paliva i servisu. Bez registrace, výsledek za pár vteřin.